ماده ۲- تمدید بیمه نامه منوط به انجام بازدید سلامت خودرو و لذا چنانچه خودرو دارای نقاط اسیب دیده باشد بیمه گذار متعهد است قبل از تمدید نسبت به تعمیر و رفع نواقص خودرو اقدام نماید.

ماده ۳- از خسارت جزئی استهلاک کسر خواهد شد . ضریب استهلاک از سال پنجم به بعد برای هر سال ۵٪ و حداکثر ۲۵٪ است .

ماده ۴- در مورد لوازم و قطعاتی که به سرعت فرسوده میشوند ( لاستیک چرخ - باطری - قالپاق و ...)

ملاک محاسبه خسارت ۵۰٪ ارزش نو آنها در روز وقوع حادثه یا ۵۰٪ مبلغ بیمه شده ( هر کدام کمتر باشد) خواهد بود.

ماده ۵- در صورتیکه وسیله نقلیه ای به کمتر از قیمت واقعی بیمه شده باشد خسارت وارده بر مبنای قاعده نسبی سرمایه محاسبه خواهد شد .

ماده ۶- فرانشیز: بخشی از هر خسارت که به عهده بیمه گذار بوده و میزان آن در بیمه نامه مشخص میگردد.

ماده ۷- فرانشیزها:

خسارت اول ۱۰ ٪ مبلغ خسارت حداقل ۵۰۰۰۰۰     ریال

خسارت دوم ۲۰٪ مبلغ خسارت حداقل ۱۰۰۰۰۰۰    ریال

خسارت سوم ۳۰٪ مبلغ خسارت حداقل ۱۵۰۰۰۰۰ ریال

فرانشیز برای رانندگانی که سابقه رانندگی آنها در تاریخ حادثه کمتر از سه سال و یا سن آنها کمتر از ۲۵ سال باشد ۱۰٪ بیشتر از فرانشیزهای فوق الذکر میباشد.

* فرانشیز خسارت شکست شیشه به تنهایی ۲۰٪ مبلغ خسارت (حداقل ۵۰۰۰۰ ریال)

* فرانشیز پاشیدن اسید و رنگ و مواد شیمیایی ۳۰٪ مبلغ خسارت

* فرانشیز خسارت بلایای طبیعی ۱۰٪ مبلغ خسارت

* فرانشیز خسارت سرقت اعم از جزئی و کلی ۲۰٪ مبلغ خسارت

* فرانشیز خسارت   کلی ناشی از حوادث ( بجز سرقت) ۱۰٪ مبلغ خسارت

* فرانشیز خسارت ناشی از تصادف رانندگی در صورتیکه راننده اتومبیل بیمه شده مقصر شناخته شده ای وجود داشته و امکان تعقیب مقصر فراهم گردد ۵۰٪ فرانشیز خسارت اول اعمال میگردد.

ماده ۸- در صورت سرقت خودرو و عدم کشف آن تا مدت ۲ ماه پس از اعلام سرقت به بیمه گر پرداخت خسارت منوط به ارائه مدارک لازم و مثبته و انتقال سند مالکیت به نام بیمه گر میباشد.

ماده ۹- خسارتهایی که در اثر برخورد قطعات خودرو ( از جمله درب موتور و غیره ) به وسیله نقلیه مورد بیمه وارد میشود تحت پوشش نمیباشد مگر اینکه بیمه گذار با موافقت بیمه گر و با پرداخت حق بیمه اضافی پوشش مربوطه را خریداری نماید.

ماده ۱۰- بیمه گذار متعهد است حداکثر ظرف مدت پنج روز کاری از تاریخ اطلاع خود از وقوع حادثه از طریق مراجعه حضوری و یا پست سفارشی با ارائه مدارک مثبته و سایر اطلاعاتی که راجع به حادثه از قبیل کروکی متناسب - نام و نام خانوادگی مسئول حادثه - نشانی دقیق و مطمئن از محل کار و سکونت و تعیین میزان خسارت از قبیل برگ تامین دلیل و اصول اسناد مورد درخواست از سوی بیمه گر را ارائه دهد. در غیر اینصورت بیمه گذار میتواند ادعای خسارت را رد کند مگر اینکه ثابت کند بواسطه حوادثی که از خارج از اختیار او بوده است اطلاع به بیمه گر در مدت مقرر برای او مقدور نبوده است.

ماده ۱۱- در صورتیکه با وسیله نقلیه بیش از یکنفر ( مالک یا بیمه گذار ) اقدام به رانندگی نماید مالک یا بیمه گذار موظف است ۱۰٪ حق بیمه پایه را در مورد خودروهای سواری و ۱۵٪ حق بیمه پایه را در مورد خودروهای بارکش و مسافربر به عنوان حق بیمه اضافی پرداخت نماید در غیر اینصورت خسارت بر مبنای قاعده نسبی محاسبه و پرداخت میگردد.

***قاعده نسبی سرمایه :مبلغ تعیین شده برای هر یک از اقلام بیمه شده باید برابر با ارزش واقعی مورد بیمه باشد. اگر در هنگام وقوع حادثه معلوم شود که ارزش واقعی اموال بیمه شده بیش از مبلغ بیمه شده است بیمه‌گذار برای اختلاف بین ارزش واقعی و مبلغ بیمه شده، بیمه‌گر خود تلقی می‌شود و به همان نسبت، بیمه‌گر خسارت را کمتر می‌پردازد. این اصل، قاعده نسبی سرمایه خوانده می‌شود. اعمال قاعده نسبی سرمایه موجب می‌شود که بیمه‌گذار وارد شود تا اموال خود را به ارزش کامل بیمه کند. قاعده نسبی در مورد تک‌تک اقلام اعمال می‌شود، بنابراین باید طبق لیست پیوست بیمه‌نامه، ارزش واقعی اقلام به روشنی در آن قید شود. هرقدر توضیح در مورد تک‌تک اقلام بیمه شده واضح‌تر بیان شود، در صورت تحقق خطر اختلافی بین بیمه‌گر و بیمه‌گذار بروز نخواهد کرد.